品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 是 |
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制作工艺 | 其他 | 输出信号 | 模拟型 |
材料 | 聚合物 | 材料物理性质 | 半导体 |
材料晶体结构 | 其他 |
CS-3F反转速传感器产品概述:
1.转速测量原理当测速齿轮旋转时,传感器将产生频率f(Hz)= n×m/60(n为转速,P为齿轮齿数)的方波信号,供机车电子控制系统对机车速度、柴油机转速、进行采样检测。感应体必须是导磁体,可以是凹槽,也可以是凸起的螺钉或齿轮。 应用本传感器测量转速,涉及到以下几个参数:m—被测旋转导磁体上感应体的个数n—转速f—输入信号频率s—设定的仪表系数(依转速测量仪表特性而定,部分转速测量仪表直接设定齿数,请依照选用的转速测量仪表使用说明书选定仪表系数) 其关系如下: S=60/M n = s ′ f = 60 ′ f / m 定好一个测量系统的感应体个数以后,仪表设定系数就已确定好,根据每一通道的传感器所对的感应体个数确定好各通道的系数。 例如,对一个旋转轴进行转速测量,轴上有一个30齿音轮,相当于感应体齿数 Z = 30 ,那么传感器每通道输出的频率为 f = (30/60)′n,转速 n = 2f,即测出的频率数要乘以2才等于实际转速。将转速测量仪器系数设定在2 ,即s = 2 ,那就可以直接显示转子的实际转速。同样,如果每转产生2个信号,则设系数 s = 30 即可,其余类推。
2.正反转判别测量原理 应用霍尔双通道传感器可方便的进行正反转判别。 按 本说明书四中应用示例安装,当旋转方向如图四所示定义为正转,输出波形为通道1超前通道2 90度,
对通道1、2的波形进行相位鉴别,即可进行正反转判别。 当旋转方向与所示方向相反时,通道2波形将超前通道1波形90度
CS-3F反转速传感器技术参数:
输出电压波形: 渐开线齿轮–––近似正弦波,若齿轮略有偏心则为调幅正弦波;
孔板––近似方波.
温度范围: -20℃~80℃ 或(-30℃~130℃)
螺纹尺寸:
M16×1.0或M16×1.5
M16×1.0或M16×1.5
电线或接头: 整体电缆或用接头
测量范围 10~10000r/min (60齿)
输出信号幅值:30r/min>500mV
(测试条件:发讯齿轮,齿数为60,材料为电工钢,
模数为2,传 感器端面距齿顶1mm)。
信号幅值大小,与转速成正比,
与端面和齿顶间隙的大小成反比。
齿轮材料:应采用高导磁材料。
齿形:渐开线齿形是合适的齿形。
用大模数的齿轮或用其它的齿形将会产生巨大的波形畸变。
这将会妨碍精确的检测。如果主轴在轴向有移动,
则应注意磁极的中心一定要处在齿轮的位置上。
螺纹尺寸:
M16×1.0或M16×1.5
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