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HT-2一体化振动变送器

HT-2一体化振动变送器

更新时间:2024-11-05

访问量:11

厂商性质:经销商

生产地址:

简要描述:
HT-2一体化振动变送器由于采用双线圈结构,它能使有效信号迭加,干扰信号衰减,有效地提高了抗力

HT-2一体化振动变送器

一 、概述:
       磁电式转速传感器,转速传感器,T03S 传感器外壳为M16×1 不锈钢管,前端为φ3.5 纯铁,内装线圈等并由环氧树脂封装。T03S 传感器引出线采用X12K4P 航插头座,其插座部份经车圆后与不锈钢螺纹管封装,并将四个接线端对接,因此插头引出线可接至任意相邻二端。
    磁电式转速传感器能将转角位移转换成电信号供计数器计数,只要非接触就能测量各种导磁材料如:如齿轮、叶轮、带孔(或槽、螺钉)圆盘的转速及线速度。传感器具有:体积小、结实可靠、寿命长、不需电源和润滑油等,与一般二次仪表均可配用。
   磁电式转速传感器,转速传感器,T03S 磁电式转速传感器是T03磁电式转速传感器的新版,长度较T03短20mm, 总长80mm,占用空间小,便于于用户安装。尤其给汽轮机厂配套的测速传感器都采用了T03S传感器。磁电式转速传感器,转速传感器采用了新型工艺和特殊材料,传感器灵敏度国内同类产品,该传感器可与SZC 系列转速表配套,亦可作为其他测速仪、测震仪的一次表。
  磁电式转速传感器,转速传感器,T03S 传感器外壳为M16×1 不锈钢管,前端为φ3.5 纯铁,内装线圈等并由环氧树脂封装。T03S 传感器引出线采用X12K4P 插头座,其插座部份经车圆后与不锈钢螺纹管封装,并将四个接线端对接,因此插头引出线可接至任意相邻二端。
二、参数:

品牌/型号:春辉/T03S

种类:速度

材料:金属

防护等级:IP

分辨率:0.0001

材料物理性质:磁性材料

材料晶体结构:单晶

制作工艺:不锈钢管,环氧树脂封装

输出信号:模拟型

线性度:99.99(%F.S.)

迟滞:0.0001(%F.S.)

重复性:100(%F.S.)

灵敏度:0.0001

漂移:0.00001

 

线圈电阻:380Ω左右
输出电压:(测量条件:发讯齿轮60 齿,发讯齿轮材料A3 钢,模数2,传感器端面距齿顶小于1mm),
由于安装条件、材质等影响下列表格仅作参考。
转速  :            rpm10   20    50   100   200   500   1000  2000   5000
输出电压(有效值)≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v   2.5v   5v    8v   10v
输出电压波形:渐开线齿轮——近似正弦波,若齿轮略有偏芯则为调幅正弦波;孔板、方齿等——正负脉冲。

输出波形:近似正弦波(≥50r/min时);
输出信号幅值:50r/min时≥300mV;
传感器铁芯和被测齿轮齿顶间隙 δ=0.5mm
被测齿轮模数 m = 2
齿轮 Z = 60
材料 电工钢
测量范围:50~6000Hz;
使用时间:连续使用;
工作环境:温度-20℃~ 70℃;
输出形式:X12K4P四芯插头;
外形尺寸:外径M16×1、螺纹长度65mm、中部6mm网纹、后部为X12K4P四芯插头,包括插头传感器总长:125mm;
重量:约100g(不计输出导线)。
三、产品适用范围:
1. 和SZC系列转速表配套,用于汽轮机,水轮机,风机等转速设备测速。      
2.大量应用于测量铁路内燃机车柴油机转速的非接触式传感器,能给机车电气控制装置输出与被测设备其转速成正比的正弦频率信号。   
3. 汽车转速测量   
4.可适用于其它工控设备需要检测转速的测量控制系统中

HT-2一体化振动变送器

 

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